（原标题：“中国F1第一东谈主”迎来主场作战：周冠宇代言价追逐谷爱凌火星电竞游戏第一品牌，草地票被炒至千元）

辞别五年之久，F1终于追念上海。时值F1中国大奖赛20周年，首位F1中国车手周冠宇也将迎来初度主场作战。

这注定是一个令无数车迷欢喜的周末。通往上海外洋赛车场的地铁上，车迷们带着深广的周冠宇应援邻近，前去中国车手的F1赛事现场。

20万东谈主涌入现场：F1需要一位中国车手

昨日崇拜开赛以来，各界名东谈主接连现身上海外洋赛车场，包括且不限于赌王家的小女儿何猷君、心爱开赛车的男星林志颖等，小米CEO雷军还在直播中说起要去现场。绅士云集从某个侧面诠释了本届F1中国大奖赛的备受细心。

这种热度从开票时就可见一斑。本年F1中国大奖赛的门票于1月开售，三日套票价钱从480元至3880元不等，单日票则从290元至2490元不等，且加多了3360元的F1中国站20周年缅思套票，数十万张门票火速售空。为理财周冠宇的主场首秀，组委会还尽头建树了“加油中国周”看台，三日套票价钱为2660元。据周冠宇本东谈主在微博露出，“中国周”看台票不到15分钟就宣告售罄。

咫尺，二手平台上仍有小数溢价票可售，“正赛草地票”已被炒到千元每张，而该票的官方售价为480元三天。还有黄牛称，来日的决赛价钱仍未细则，今天由使命主谈主员带入立地座位的价钱在900-1500元附近。

手脚寰球顶级三大赛事之一的F1，实质上并不是一项专家的通顺。盛况空前好像是因为中国大奖赛的数年缺席和中国车手周冠宇的初度主场作战。

每个赛季共有10支参赛车队，累计仅20个主力车手限额——F1崇拜车手确切比宇航员还稀缺。自首届F1创办后的70余年来，周冠宇是首位参加正赛的中国车手。韩寒在采纳《五星体育》采访时直言：我以为这是有重通衢理的，就像刘翔关于田径，姚明关于篮球。

周冠宇曾经在公开受访时示意，当莫得引路东谈主的时辰，中国车队的车手是很难沿路走到F1的。咱们莫得培养筹划，不像日本有本田的Dream Project，他们会选许多年青车手沿路带到F1，你有获利就能出来。因此F1正赛中出现中国车手，绝非周冠宇一东谈主的梦思和荣誉。

圈内东谈主将F1戏称为“围场”，而围场的中心远在欧洲。据新民晚报报谈，F1赛事的中枢生意开荒是一块不可动的蛋糕，主要告白用度都被F1公司分走，独揽方则需要交纳高额的经办用度。F1中国大奖赛办赛初期，运营处分资本腾贵，每年要亏空数千万元。《中国策划报》2010年的著述露出，上海每年要消费高达3000万好意思元取得F1大奖赛的举办权，确切是其他赛谈的2-3倍。

直到2017年，亏本运营的场所才有了改造。F1新东家好意思国解放媒体集团将部分自主招商的职权给到了F1中国大奖赛的举办方上海久事体育。而本年，联思取代喜力成为F1中国大奖赛的冠名援手商，好意思孚1号则成为F1中国大奖赛的官方联合股伴。

此外携程数据自大，比赛前后（4月18日至4月22日）上海货仓预订量同比增长63%。本周上海货仓预订量环比上周加多10%，上海外洋赛车场在携程平台上位列上海热点景区第4位，带动嘉定新城在上海货仓间夜量热点商圈中排行第三。

围场内的周冠宇年薪倒数，但代言价码追逐谷爱凌

手脚原土作战的车手，周冠宇无疑是本站赛事中最吸睛的存在。

在近日上海的寻常巷陌、地铁商厦的大小屏、品牌的巨幅海报上，到处都不错看到周冠宇的形象本质和F1赛事的关联信息。援手商lululemon月前在上海静安嘉里中心门店开启了“从2004到2024”周冠宇主场首秀特展，竣工呈现了周冠宇20年间的成长经过。昨晚接近十点，仍有一稔F1缅思服的车迷在特展前打卡。

比赛现场，周冠宇被放在了赛事海报的C位，不少不雅众自备了关联邻近为其应援。19日的主场首秀中，周冠宇和他的24号索伯赛车一出场就取得了全场欢跃。而赛车服和车身上的每一个图标，都代表着援手商的真金白银——正如F1处分公司创举东谈主所说，“F1是披着体育竞技外套的生意行动。”

图源：久事体育

2004年，5岁的周冠宇在现场不雅看了首届F1中国大奖赛；10年后，周冠宇崇拜签约法拉利后生车手学院，成为亚洲第一位签约F1顶级厂商车队青训系统的办事车手。2021年他被阿尔法·罗密欧车队签约，成为中国首位F1赛车手。但其时一度有外媒报谈称，周冠宇将为阿尔法·罗密欧车队带来高达3000万欧元（约合2.1亿元东谈主民币）的援手费，其加盟被看作“带资进组”。

一方面，周冠宇确凿家谈殷实。据上游新闻报谈，周冠宇的父亲在其8岁时就送了一条价值1200万东谈主民币的专科赛谈给他。这条卡丁车赛谈，坐落于山东潍坊“冠宇汽车公园”，是当地范畴最大、开荒起初进、最完善的卡丁车场，且王人备安妥外洋设施。

另一方面，插足F2后周冠宇就被视为F1中国车手的一号种子选手，被宇舶表等品牌押宝收效。早在周冠宇崇拜插足F1车坛之前，他就与久事体育签约，后者是中国大奖赛和“上赛谈”的运营单元。据垂媒体育产业零丁报谈，轩尼诗、dior和lululemon等援手均由久事体育牵头完成。

“中国F1第一东谈主”的身份进一步晋升了周冠宇的生意价值。咫尺，周冠宇的生意联结涵盖宇舶表、轩尼诗、汇丰、Dior、lululemon、安慕希、商汤科技、极氪汽车等。值得一提的是，安慕希、商汤科技等还援手了周冠宇场地的车队。据第一财经报谈，此类联结价钱不菲，相同在千万级别以上。

澎湃新闻获悉，周冠宇的代言价码在中国体坛整个通顺员中位居前线，仍是有追逐谷爱凌、苏炳添这些中国体坛顶流之势。尽管在围场内，周冠宇200万好意思元的年薪确切不错算是倒数，而F1头部车手维斯塔潘2023年的年薪高达5500万好意思元。但在代言数目和代言价码上，周冠宇仍是对大大批F1赛谈上的同业达成了超过。

且比较上一个赛季，周冠宇的薪水仍是涨了一倍，这在某种进程上代表周冠宇处子赛季的进展已得到了车队的认同。

场地车队事故频发，小周仍有信心取得积分

援手商傍身和中国市集的后劲确是影响车队有筹划的原因之一，但能决定中国车手周冠宇走多远的，依旧是他我方的实力和获利。昨天的冲刺排位赛中，周冠宇先所以0.088秒的上风晋级SQ2。受“实时雨”影响，多辆赛车遇到险情，场上神情发生变化，周冠宇在此阶段截止时以第10名插足SQ3，这亦然他第一次插足冲刺赛排位赛前十。

但在中国大奖赛之前的本赛季四个分站中，周冠宇的获利别离为第11名、第18名、第15名和退赛。本赛季是周冠宇现存车手左券的临了一年，但其本年仍未有积分进账。值得稳健的是，周冠宇场地车队的车况和东谈主员配合问题已屡次对车手获利形成影响。

3月9日的2024F1沙特大奖赛中，周冠宇遇到长达30秒的换胎，且赛车能源系统出现故障。周冠宇遇到超30秒换胎恶梦；3月24日澳大利亚大奖赛，周冠宇进站换档时赛车熄火，队友博塔斯在换胎时螺母零星。

受此影响，有不少车迷身着“换胎组督工”字样的反光背心，出当今周冠宇行动关联现场。对此周冠宇呼应称：车迷如故比较会“整活”，个东谈主会凡俗心对待比赛，但愿车队也能保捏凡俗心。本年资格了一个特殊不顺的起先，咱们依然有信心有但愿取得积分。

20日午时，F1中国大奖赛冲刺赛截止。周冠宇孝顺出亮眼的进展并最终位列第9火星电竞游戏第一品牌，无缘赛季初度拿分。