深中通谈、南中高速绽开，黄茅海跨海通谈通车，珠三角要害（广州新）机场获批开建……本年以来，粤港澳大湾区交通网束缚“上新”。

《粤港澳大湾区发展贪图摘记》印发以来，粤港澳大湾区基础行径加速互联互通，总体建成了世界超过的高速公路网和铁路网，世界级港口群、机场群初步成型，交通基础行径发展水温暖运输做事才气捏续走在世界前哨。

12月28日，粤港澳大湾区交通发展又迎来多个紧迫技艺——大湾区首条地铁环线广州地铁11号线通车、广清城际铁路北延线绽开、深圳地铁“5线2场”致密绽开运营、世界最大的空间斜跨偏态系杆拱桥惠州鹅城大桥通车。跟着粤港澳大湾区的这张概述立体交通网越织越密，“1小时生涯圈”冉冉从发展愿景成为生涯现实。

大湾区首条地铁环线通车

“换乘之王”来了，设有26个换乘站

12月28日，广州地铁11号线致密绽开运营（直播追忆）。算作粤港澳大湾区首条地铁环线，广州地铁11号线全长约44.2公里，共设31座车站，其中换乘站26座。

初期运营阶段，有14座车站与既有裸露杀青换乘。裸露路过河汉、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区，贯串琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭（芳村）等4概况害，进一步便捷市民出行。

广州地铁11号线月台。图源 南边+

广清城际铁路北延线绽开

花皆站至清城站用时仅16分钟

广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）全长19.7公里，杀青与京广高铁清远站接驳。北延线绽开明，与既有的广清城际铁路（花皆站至清城站）融会运营，据测算，从花皆站乘坐“大站快车”动身，到清城、飞霞站用时间别为16分钟、28分钟，广清半小时生涯圈将进一步提速扩容。

广清城际铁路北延线。图源 南边+

广清城际铁路北延线共设燕湖、洲心、飞霞3座车站，贯串广东省事业考验城片区，杀青与京广高铁清远站接驳。北延线绽开明，广清城际铁路总里程达到57.9公里。

融会运营后，广清城际铁路取舍“站站停+大站停”公交化运营模式，践诺“白云机场北—花皆—飞霞”站站停交路与“花皆—飞霞”大站停交路，大站停列车中间靠岸清城站。绽开明，周一至周四开行91列动车组，平均行车隔断21分钟；周五至周日开行104列动车组，平均行车隔断18分钟。

广清城际铁路北延线。图源 南边+

深圳地铁5条裸露同日绽开

城市轨谈路网增至595.1公里

12月28日，深圳地铁3号线四期（双龙站—坪地六联站）、7号线二期（西丽湖站—深大丽湖站）、11号线二期（岗厦北站—华强南站）、12号线二期（海上原野东站—松岗站）、13号线南段（深圳湾港口站—高新中站）以及上水径泊车场扩容修订工程、机场北泊车场扩容修订工程“5线2场”致密绽开运营。至此，深圳城市轨谈路网增至595.1公里，车站417座，踏进世界级城市前哨。

深圳湾港口站。图源 深圳地铁

其中最备受期待的是深圳地铁13号线南段，南起深圳湾港口站，北至高新中站，共7个车站，其中换乘站4个，离别为后海站（与2号线、11号线换乘）、科苑站（与2号线换乘）、粤海门站（与9号线换乘）、深大站（与1号线换乘）。另外，该裸露为全自动初始裸露，列车领受GoA4级全自动无东谈主驾驶列车初始章程系统，最高初始速率为每小时100公里。

深圳地铁13号线南段列车里面。图源 深圳地铁

截止2024年12月25日，深圳市567.1公里的城轨线网客运强度达1.49万东谈主次/公里日，稳居世界第一。日均客运量（含深铁、港铁、有轨）845.97万东谈主次，2024年7月12日，深圳地铁全线网总客运量1030.85万东谈主次，创下历史新高。

世界最大的空间斜跨偏态系杆拱桥

惠州鹅城大桥通车

12月28日上昼，惠州鹅城大桥致密通车，惠州“丰”字交通主框架，紧迫节点桥梁告成到位。该情势位于惠州市惠城区，由中铁广州工程局承建，于2021年12月开工。干线全长2974.32米，包括鹅城大桥及邻接谈路，按双向6车谈设想。情势开头顺接近况惠州正途，干线下穿菊花路，路落伍湖塘路，跨东江后，沿贪图同福路向东，非常为近况江东一号路。

惠州鹅城大桥。图源 南边+

其中，桥梁全长约1119.5米，主桥为四跨连气儿斜跨异型系杆拱桥，长约460米、断面宽45米，引桥长约660米、断面宽约25米，是惠州首座斜跨异型拱桥，亦然国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥。惠州鹅城大桥是惠州市区第七座跨东江大桥，有用缓解东江大桥交通压力，成为联动东江两岸惠民兴业的“新动脉”，加速造成城市东联、南接快速通谈。同期，由于优好意思的天鹅造型和合座成果，它也将成为展现惠州城市文化精神的一处新景不雅。

惠州鹅城大桥。图源 南边+

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